Mit der Elektrifizierung der Bahnlinie Reichenbach – Hof wird voraussichtlich im Juli 2010 begonnen. Darüber informiert die Hofer Bundestagsabgeordnete Petra Ernstberger (SPD) in einer Pressemitteilung. Wie die Abgeordnete schreibt, habe das Bundesverkehrsministerium in einem aktuellen Sachstandsbericht als Voraussetzung für den Baubeginn die Erlangung des Baurechts im Abschnitt Reichenbach – Herlasgrün genannt. Mit einem elektrischen Zugbetrieb zwischen der großen Kreisstadt im sächsischen Vogtland und der Saalestadt sei dann Ende 2013 zu rechnen.
Grundlage für die bald beginnenden Bauarbeiten sei laut Ernstberger eine Einigung zwischen dem ehemaligen Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee (SPD) und der sächsischen Staatsregierung aus dem Jahr 2007. Damals wurde vereinbart, zumindest die Elektrifizierung der Bahnlinie Reichenbach – Hof im Rahmen des EFRE-Bundesprogramms zeitlich vorzuziehen. Um dies zu ermöglichen, habe sich der Freistaat Sachsen zu einer Vor- und Kofinanzierung bereit erklärt.
„Im Gegensatz dazu weigern sich sowohl die bayerische Staatsregierung als auch die schwarz-gelbe Mehrheit im Landtag in München bis heute, eine entsprechende bayerische Initiative für die Fortführung der Elektrifizierung von Hof in Richtung Marktredwitz zu ergreifen“, moniert Ernstberger. „Die Anträge der Landtags-SPD wurden ja bekanntermaßen mit den Stimmen der heimischen CSU-Landtagsabgeordneten abgelehnt“, kritisiert sie weiter. Auch deshalb werde die Fortsetzung der Streckenmodernisierung südlich von Hof derzeit nicht weiter verfolgt.
